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総額で1億5千万ドル(133億5千万円)の取引になる。GMは2012年末まで製造販売をつづけ、そのあとTngzhongに引き継ぐ。 しかし、完全に売却されるまでの問題はかなりあるようだとWSJは記述している。今年度4%の排出量の削減をかかげている中国政府にとって、環境対応が不十分なハマーを認証するかが鍵になるのだ。 ところで、米陸軍の汎用車ってハマーだけど、ジープにもどしたりするのかな? From WSJ
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